[Esta página muestra los nuevos patios y talleres del sistema de Valparaíso, donde se efectuan la renovación y los reparos de los vehículos. Para ver los 22+ trolebuses que corren actualmente en Valparaíso ver: Los Trolebuses de Valparaíso, Los Trolebuses Pullman de Valparaíso and Los Trolebuses Norteamericanos, Chinos, Franceses y Suizos de Chile.]

801 ex-Santiago (Pullman-Standard, 1946)

 

 

 

801 ex-Santiago (Pullman-Standard, 1946)

 

 

 

602 ex-Genève (Berna, 1965)

 

 

 

109 ex-Santiago 822 (Pullman-Standard, 1946)

 

 

 

107 ex-729 (Pullman-Standard, 1952), 110 ex-Santiago 842 (Pullman-Standard, 1948)

 

 

 

602 ex-Genève (Berna, 1965)

 

 

 

605 ex-Genève (Berna, 1965), 502 ex-Zürich 109 (FBW, 1959), 602 ex-Genève (Berna, 1965)

 

 

 

103 ex-Schaffhausen (Berna, 1966), 604 ex-Genève (Berna, 1965), 644 ex-Genève (FBW, 1975)

 

 

 

73 ex-Zürich (FBW, 1974)

 

 

 

Interior de un trolebús de Genève (Berna, 1965)

 

 

 

603 ex-Santiago (Shenfeng, 1991)

 

 

 

146 ex-Sankt Gallen (Saurer, 1971)

 

 

 

El camión Ford que remolca los trolebuses entre Valparaíso y Placilla

 

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Una página de
Allen Morrison

Vea también mi índice del
ELECTRIC TRANSPORT IN LATIN AMERICA