de
Allen Morrison
traducido al español por
Marcelo Madariaga
Parte 2: Operación
Después de tres años de construcción, el tranvía turístico sobre el Paseo Baquedano de Iquique finalmente fue inaugurado el domingo 24 de octubre del 2004. Los dos carros fueron apresuradamente puestos en servicio, a tiempo para las elecciones de octubre –antes de que los trabajos de carpintería del tranvía 2 hubiesen terminado. El carro de dos pisos es impulsado por diez (10) baterías de automóvil. El autor agradece al residente de Iquique Harold Middleton por tomar y suministrar muchas de las imágenes de este sitio web –incluyendo todas las fotos de esta página.
El tranvía número 1, a tracción animal, poco después de la inauguración.
[Harold Middleton]
El caballo.
[Harold Middleton]
Herraduras de goma especiales para una mejor tracción sobre los adoquines belgas.
[Harold Middleton]
El tranvía número 2 de Iquique, el carro eléctrico de dos pisos; note el aparato cargador a la derecha.
[Harold Middleton]
El engranaje motriz del carro de dos pisos.
[Harold Middleton]
El tranvía 2 con pasajeros –antes de la aplicación del barniz.
[Harold Middleton]
El Paseo Baquedano desde arriba, octubre del 2004.
[Harold Middleton]
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Imágenes antiguas de Iquique
Electric Transport in Latin America
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